La red
Que abrir Madrid, Ibiza o Málaga sea dar de alta una delegación y no montar otra vez el negocio entero — con cada ciudad viendo lo suyo y dirección viéndolo todo.
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Rentzo dejó atrás el Excel: hoy opera con una aplicación propia donde viven coches, clientes, reservas, contratos y facturas. El techo ya no es el control diario — es que cada ciudad nueva, cada coche de un tercero y cada cliente que repite siguen entrando a mano.
Que abrir Madrid, Ibiza o Málaga sea dar de alta una delegación y no montar otra vez el negocio entero — con cada ciudad viendo lo suyo y dirección viéndolo todo.
Que quien cede su coche a porcentaje entre con su acceso, vea lo suyo y firme su cesión sin que nadie de la oficina tenga que atenderle. Es lo que permite crecer la flota sin comprar coches.
Que el cliente deje de arrancar de cero en cada reserva: cuenta propia, su contrato a mano, recompra en un clic y avisos que llegan solos. Hoy la fidelización no existe como sistema.
Que teclear los datos del DNI mirando una foto, comprobar caducidades a ojo y liquidar comisiones fuera de la aplicación dejen de ser el precio de cada reserva nueva.
Se sabe lo que factura cada vehículo; no lo que cuesta. Sin registrar reparaciones y mantenimiento no hay forma de decidir qué coche se queda en la flota y cuál sale.
Cada comercial ve solo sus reservas y envía él mismo el contrato.
Una app de iPhone y otra de Android escritas por separado significan dos códigos, dos equipos y dos calendarios de corrección para las mismas pantallas. Lo que se entrega es la misma aplicación empaquetada e instalable, con el menú adaptado a cada tipo de usuario.
Qué haría falta para reconsiderarlo: necesitar algo del teléfono que la web no alcance. Hoy no hay nada en el alcance que lo pida.
Holded lleva las facturas y la contabilidad, la conexión está hecha y las facturas se crean solas al firmar. Rehacer eso dentro de la aplicación mueve el riesgo justo al sitio donde el negocio ya no falla, y no desbloquea ninguna de las piezas pendientes.
Qué haría falta para reconsiderarlo: que Holded dejara de cubrir la operativa de varias ciudades a la vez. Hoy la cubre.
Un motor que suba y baje la tarifa solo, según demanda y temporada, suena bien y es prematuro: hace falta histórico de varias temporadas y de varias ciudades para que la recomendación no sea una intuición con decimales. Además, en este negocio el precio es criterio de dirección.
Qué haría falta para reconsiderarlo: dos temporadas completas de datos con multi-ciudad funcionando. Entonces sí hay sobre qué calcular.
Los dos recorridos del diagnóstico, ahora con las dos versiones al lado. Pulsa cualquier paso para comparar cómo ocurre hoy y cómo queda con la v2 terminada. Donde pone «exactamente igual» es literal: eso no se toca.
Sin precio por pieza y sin sorpresas por fase: una cuota mensual que cubre el diseño, el desarrollo de las tres fases, las apps, el asistente y el soporte prioritario hasta diciembre.
Las cinco piezas de la fase A están cerradas y en producción desde finales de agosto. Se listan aquí porque forman parte de lo contratado, no como trabajo pendiente.
El núcleo de la propuesta. Las fechas son las comprometidas en el panel de seguimiento, donde puedes verlas actualizadas en cualquier momento.
Lo que quita trabajo manual una vez la plataforma está montada, más el asistente y el soporte, que van dentro de la cuota.
Sin precio por pieza y sin extras por fase: una cuota mensual que cubre diseño, desarrollo de las tres fases, las apps, el asistente y el soporte prioritario hasta diciembre. Los importes son sin IVA salvo donde se indica.
| Pieza | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | Nov–Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Multi-ciudad y franquiciasEntrega comprometida: 14 de septiembre | |||||||||
| Acceso para propietariosEntrega comprometida: 23 de septiembre | |||||||||
| App para tus clientesEntrega comprometida: 2 de octubre | |||||||||
| Conductor adicional y ampliacionesEntrega comprometida: 8 de octubre | |||||||||
| Apps enviadas a las tiendasEnvío a revisión: 14 de octubre · la publicación depende de Apple y Google | |||||||||
| Asistente por TelegramEn paralelo con el cierre de la fase B | |||||||||
| Lectura automática de documentosEntrega comprometida: 20 de octubre | |||||||||
| Rentabilidad y mantenimientoEntrega comprometida: 22 de octubre | |||||||||
| Soporte prioritario y corrección de bugsHasta diciembre de 2026, con la plataforma ya entregada | |||||||||
La semana 1 arranca el 8 de septiembre de 2026. Las fechas son las que ya están publicadas en tu panel de seguimiento: ahí las ves actualizadas sin tener que preguntarlas.
Qué delegaciones se abren y qué coches cuelgan de cada una. Bloquea la entrega del 14 de septiembre: la estructura se puede montar sin ese dato, pero no se puede poner en marcha. Es la única dependencia con fecha crítica.
Qué ve un franquiciado de su ciudad, qué ve un comercial de sus reservas y qué ve un propietario de su coche. Se acuerda antes de configurar, porque cambiarlo después obliga a rehacer permisos ya montados.
El porcentaje tipo, qué gastos se descuentan y cada cuánto se liquida. De ahí sale el contrato de cesión que la aplicación generará sola. Sin ese criterio, el portal del propietario enseña números que después hay que explicar.
Las apps se publican a nombre de Rentzo, no del proveedor: las cuentas deben estar a tu nombre y con la facturación al día. Hace falta antes del 14 de octubre, que es cuando se envían a revisión. De la parte técnica del envío nos encargamos nosotros.
Una persona que apruebe cada entrega. No hace falta que sea la misma para todo, pero sí que esté decidido: las validaciones que esperan turno son la causa más común de que una fecha se mueva.
El precio de cada coche, el porcentaje de cada propietario y a quién se le abre una delegación siguen siendo tuyos. El sistema los aplica y los vigila; no los decide.
| Pieza | Cómo se construye | Dónde viven sus datos | De qué depende |
|---|---|---|---|
| B1 · Multi-ciudad y franquicias | Desarrollo sobre la aplicación actual | Base de datos propia de Rentzo | Que Rentzo defina ciudades y flota inicial |
| B2 · Acceso para propietarios | Desarrollo + contrato de cesión con firma digital | Base de datos propia de Rentzo | Condiciones de cesión definidas por Rentzo |
| B3 · App para clientes | Desarrollo sobre la misma base | Base de datos propia de Rentzo | — |
| B4 · Conductor y ampliaciones | Desarrollo sobre la reserva existente | Base de datos propia de Rentzo | — |
| B5 · Apps de iPhone y Android | La misma aplicación, empaquetada e instalable | App Store y Google Play | Cuentas de desarrollador a nombre de Rentzo · plazos de revisión de Apple y Google |
| C1 · Lectura de documentos | Lectura automática con revisión de la persona | Imagen y datos, en la base de datos de Rentzo | Base legal para tratar DNI y carnet, y plazo de conservación definido |
| C2 · Rentabilidad y mantenimiento | Desarrollo sobre la ficha del vehículo | Base de datos propia de Rentzo | Que los gastos de cada coche se registren |
| IA · Asistente por Telegram | Bot conectado a los datos del negocio | Telegram · base de datos de Rentzo | Chat de dirección autorizado explícitamente |
| Cobros | Redsys, ya integrado en sustitución de Stripe | Redsys | Contrato con la entidad, de Rentzo |
| Facturación | Holded, ya integrado | Holded | — |
| Contratos de alquiler | Se generan y firman dentro de la aplicación | Base de datos de Rentzo, congelados al firmar | — |
El envío a revisión sí tiene fecha: 14 de octubre. La aprobación de Apple y Google no está en nuestra mano y no admite compromiso de fecha. Si rechazan una versión, se corrige y se reenvía sin coste adicional.
La lectura automática del DNI y del carnet trata datos personales de tus clientes. Rentzo es el responsable de esos datos y Wixyn actúa como encargado del tratamiento. Antes de activar la pieza hay que fijar por escrito el plazo de conservación de las imágenes y quién puede verlas.
La base de datos de Rentzo es de Rentzo, con copia de seguridad diaria y exportable en cualquier momento. Si algún día decides llevarte la operación a otro sitio, los datos salen contigo.
Las funcionalidades fuera de las fases A, B y C descritas se estiman y presupuestan aparte, siempre antes de empezarlas. Y desde enero de 2027, el mantenimiento evolutivo, el hosting y el soporte continuado se acuerdan por separado: conviene cerrarlo antes de que termine el periodo para que no haya un vacío de servicio.
El contrato recoge lo descrito en este documento: el alcance de las tres fases, las fechas de cada hito y el calendario de pagos. Se firma desde el móvil y queda archivado con su fecha y su hora.
Al pulsar se abre el contrato para firmarlo. Cuando lo firmes queda archivado y nos llega el aviso, sin que tengas que enviarnos nada.
El contrato se ha abierto en una pestaña nueva. Fírmalo ahí y esta página se actualiza sola.
Volver a abrir el contratoContrato firmado. Ya lo tenemos y seguimos con lo que queda de la fase B. El avance lo tienes en tu panel de seguimiento.